每当我上课时，我都会想念我的学校、老师和同学。我看着变化的屏幕。虽然我能听到老师的声音，看到学生们滔滔不绝的演讲，但我总是觉得有点不舒服，有点触感。当我总是倾听时，我会无意识地分散自己的注意力。一开始，我觉得自己不是很适应，但后来，我发现有些地方不对劲。我突然发现我的自制力还不够。由于学校老师和同学的监督，我可能没有注意到这一点。如果不是因为这场突如其来的流行病，当我知道自己的自控能力很差时，我可能仍然认为自己是中等的，一开始我有点沮丧和害怕，因为这一直是我骄傲的力量！但渐渐地我接受了这个缺陷，并决心改正它。然而，说起来容易做起来难。我一上课，就开始在冰冷的手机屏幕前发呆。我别无选择，只好请妈妈陪我上课。起初效果不错，但后来我惊讶地发现，我不仅没有很好地控制自己，而且还练习了一种神圣的技能——“一心两用”。我真的很震惊，几乎愤怒地哭了

最后，我冷静下来，仔细分析并制定了一个计划。当我遇到问题时，我立即开始解决它。几天后，我惊讶地发现我能专心听老师讲课。我坚持了一个多星期。我不习惯盯着屏幕看，这让我既惊讶又高兴。我心里有更坚定的学习决心，我要再接再厉，争取好成绩。现在我不认为学习是无聊的，但我认为学习是一项有趣且具有挑战性的任务。我坚信我能做好这项工作

我想我从这次在家上网络课的'经历中学到了很多。我学会了坚持和控制自己。我也很欣赏老师们辛勤的教学工作。我会更加努力，不辜负父母和老师的期望

读《家》心得体会篇2

一、记录旅程--承载梦想一向总认为20xx年还长，总以为离20xx年还远。一直就只顾埋头苦干，忙忙碌碌地经营着攥在自己手里的那些日子，甚至没有来得及抬起头看看天色的变化，也没有来得及侧耳听听流水的声音，20xx年365个日子的漫漫行程就已告终，一觉醒来，才惊讶的发现，原来我们已经跨越了20xx年!然而在我回想09年所发生的一切时，在看着记录自己09年心情文字的时，我发现自己竟是如此的度过09年的每一天，无论是欢笑还是哭泣，风雨兼程。我应该感谢在09年遇到的每一个人，感谢你们用自己的方式陪我走过这已经逝去的一年依然记得在初始培训时，乘务教员说，机上服务不是简单的端茶送水，不是单一的一个微笑一句您好，它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作。机上服务工作做为旅客乘机时整个服务工作的重要组成部分，服务的好坏，无疑成为旅客对一个航空公司评价的重要标准。乘务员应在四个工作阶段中以自己细腻、真诚、用心的服务特征诠释服务就是市场，服务就是效益的理念。结束培训，带着无比的兴奋和无限的憧憬，08年9月，我们开始正式跟班飞行了，以前从没坐过飞机的我还没来得及体味人生中第一次飞翔的感觉，航班上教员严格的要求、旅客因为航班延误生气的质询等等的一切就让我紧张得连高空晕机的机会都没有了，我试着回忆课堂上老师教我的知识，但是每当教员因为我工作得不到位生气地两眼一瞪时，就又忘得一干二净了。从未受到过批评的`我，有时忍不住，就只好偷偷跑洗手间擦干眼泪，对着镜子告诉自己，要坚强，一路走来那么不容易，难道这么简单的服务都做不好吗，一次不行再来一次，记不住就用笔记本，有做的不当的地方下次改正啊。

短暂的跟班飞行就这样在汗水与泪水中匆匆过去了，我开始习惯了早出晚归披星戴月的生活，开始喜欢上了飞机起飞时紧贴椅背上升的那种感觉，也渐渐恋上了三万英尺上的那一片云海蓝天……如今，常常有朋友问起当初我是怎么成为一名空中乘务员的，我总是笑笑回答：机遇?幸运?或许是命中注定我和蓝天有个美丽的约会吧!

二、旅客的难题--困境成长然而，通过一段时间的飞行，我发现面对不同的旅客做好服务工作不是光有这个想法就能做好的。乘务员的工作需要我直接面对旅客服务，每天接触的客人很多，而且什么样的客人都有。虽然在服务时很小心，但有时仍难免一时疏忽，造成对客人的伤害。而且，细心的乘务员会发现，在服务时虽然所做的一切都符合规定，但仍然不能使客人完全满意。在飞行中，乘务员遇到最棘手的事末过于如何为自身修养差，不尊重人的旅客的服务。一次，一名旅客在满客的情况下要求乘务员为他调换靠窗的座位，由于没有空座位，航线又较短，乘务员试着和几位旅客商量也没有人愿意换位置。这时，那个旅客开始吵闹，先责怪地服员，又扬言要投诉乘务员办事不利，让一些不明实情的旅客误解了乘务员的工作态度，造成不良影响。后来，在乘务长的帮助下，这件事才平息。通过这件事，我们要看到自身的不足，主动的查看一些服务行业的相关书籍，向经验丰富的前辈请教问题，通过借鉴他人的经验和总结自身的感受来提高服务技能。只有通过不断的学习提高自身的综合素质，才能作到想旅客所想，有针对的为旅客服务。

有一次在航班上，在送餐前饮料时，26排a座的女士在睡觉，b座先生就把她叫醒问他喝什么，女士很不耐烦的要了杯矿泉一饮而尽又睡了。送餐时，先生又把女士推醒问他吃不吃饭，女士很不高兴地挤出一句话我很累，只想睡觉。通过这件事，发现在机上并非每位旅客都认为吃好喝好服务就好，旅客的乘机次数多了，就只把飞机当成交通工具而非餐厅。这时，我们可以给她轻轻盖上小毛毯，她就领会到你的服务了。

的确如此，飞机虽是公共场所，但座位却是旅客的个人空间，在不影响飞行安全及他人的情况下，在个人空间选择他们喜欢的旅行方式是他们的权利，而我们乘务员只需在此基础上帮助他们达到这一愿望就可以获得旅客满意。年青的旅客登机后一般都自备了旅行书刊，对于他们只需在光线弱时及时为他们打开阅读灯并送上一杯水，却不去打扰他们读书的雅兴;中年旅客在机上爱打个小盹，然后饱餐一顿，于是在他们闭眼前询问客舱温度是否合适，需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包，都是左一个包右一个袋子的拎着登机，乘务员们尽可能为他们调换宽敞的位置让他们把行李放在脚下，因为出门谨慎的心理促使他们不愿把行李放在行李架上。当然，旅客的心理是各式各样的，总结出旅客需求以由在机上吃好喝好而转变成多样化的方式以后，就开始着眼于细微用心去体会旅客心理，做好每一件看似简单的服务工作。身为一名专业的空中乘务员，一定要了解各种旅客的类型，才能随机应变，把握时机，应答自如，顺应其需要，提供最佳的服务。在平时必须要注意修养，不要随便发脾气，待人处事的态度须非常小心。

读《家》心得体会篇3

日月交替，春秋替换。转眼望去，三年的路已经走完了。走过了书山题海，跨过了无数的失败了起伏。终于，我们走过了这三年的艰难路，打败了守在出口的“高考”！我们——毕业了！

坐在毕业典礼下，听着台上同学们讲述着我们这三年来的一点一滴，自己也不自觉的在心中回忆了起来。尽管已经过去了三年，但是我仍然记得自己在刚刚踏进这所学校的那会的情景。从一名懵懵懂懂的初中生，我们一起相遇，在陌生的教室里成为了朋友。我们一起军训，在烈日下晒成了同样的肤色。我们一起努力，共同在高考中展现了三年的底蕴……三年了，我们成长了、熟悉了。三年后，我们已经不仅仅是朋友，更是家人！

我们也有不少出色的同学走上台去，去领取属于他的荣耀，属于我们xxx班的荣耀。看着他们的走带台前，我们这些台下的同学也都仍不住鼓掌叫好。这次的毕业典礼，不仅仅是我们的颁奖仪式，不仅仅是我们回忆三年高中生活的地方，更是我们xx届所有高中学子的最后一次相聚。

仔细的想想，其实不仅仅是我们自己班的同学，这些日子里，我们成长和其他班的同学一样密不可分！还记的老师的那些xx班的分数又高了，他们的xx成绩又有了提升之类刺激我们的话，相信他们的班主任也会同样去激励他们的学生。这样看来，我们不仅仅是“邻居”更是劲敌！三年中，我们早就已经习惯了竞争，无论是学习还是卫生环境。无论是活动或是比赛。我们几个班总要争个高下！但是在现在看来，倒像是不打不相识。当我们就要分离的时候，还有些惺惺相惜的感觉。其实，不仅仅是同学和班级，这个高中里的每一件事物都是让我那么的不舍。

当毕业典礼结束的时候，看着众人离去的场景。这时，我才真正的感觉到，我们这是要“散开”了！这么三年了，尽管我们一直在埋头苦学，却也不知不觉就成为了一个紧密的整体。如今，大家在眼前是散开的情景是多么的让人触动，也许，正是因为我们明白了，这次的离去就再难有机会相聚了吧！

结束了毕业典礼，但是心中的感觉却久久不能散去。但是我知道，我们总有一天会再次聚集到一起，到时候，我们一定会更加的出色！

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读《家》心得体会篇4

近日，市市政设施管理处针对市区主要桥梁、坡道和高架道路的冰雪清理和防冻、防滑工作，进行了一次除雪防冻应急演练。

演练模拟持续降雪十个小时，气温在零下2度以下的夜晚，市区部分高架和桥梁发现积雪和结冰情况，除雪防冻工作全面启动。六路作业人员同步行动，装盐、装融雪剂、高架隧道内铲雪撒盐……各个环节有序衔接，处置高效快速。

读《家》心得体会篇5

有一种生活，没有经历过就不知道其中的艰辛；有一种艰辛，没有体会过就不知道其中的快乐；有一种快乐，没有拥有过就不知道其中的纯粹。都说支教生活很苦、很累，其实支教生活很甜……

农村是大学生锻炼成长的最好舞台，这段经历也是我们成长中的宝贵财富。

半年的实习支教生活将是我人生中一个美丽的驿站，使我经历了一次最难忘的心灵洗礼，更坚定了我为教育奉献终身的信念。教育应该普及到每一个角落，农村的孩子应该得到更多的'关心和爱护。

我虽然不在学校实习，没有与那些孩子们零距离接触，没有给他们上过课、谈过心……但我时时在关注他们，每每回到住处，都会听到有关孩子们的消息。

“现在的小孩真不听话，我给他们上课，讲了半天，到最后竟然说没听懂，气死我了。”