大学对我来说不是一个享乐的天堂，而是流汗的知识殿堂，我期待着自己能够在大学中学的好，学有所成。不然自己的一生，那就太浪费了。毕竟我花了十多年终于达到了自己的人生目标，进入了大学，怎么敢就这样随意的浪费自己的时间，轻易的在大学里面吃喝玩乐呢？在我心中大学才是我一生中最重要的阶段，不随波而流，更不能放弃任何向前的动力。

我给自己定下目标，一个学期内成为班级前十，第二学期成为全校前十，每个学习都必须要让自己更进一步，哪怕是很小的一步也都要一点点提升。所以我在大学，非常累，几乎很多时间都在学习上，每天不是在研究，就是在查阅资料，这就是我的大学生活。虽然疲惫劳累，但是心中却感到满足。感到了开心，这就是生活的价值。

既然选择了一个明确的专业，当然要在这个专业中走的更远，我可不想自己不能成为一个合格的工程师，还没有走入社会就被淘汰了。所以我经常选择的就是学更多的知识，锻炼自己的能力经常会走入社会去参加实习。很多时候我都没有找到符合自己岗位的实践工作，但是我却也没有放弃对于工作的执着。

我曾经去面试了相关专业的工作，从中了解到了更多的工作需要的'条件，这让我在大学期间有了奋斗的动力，我每天都在朝着这个方向努力奋斗。有过想要放弃的念头，在大学感觉和高中一样让我感受到了沉重的压力，感受到了自己的担子，想要休息一下，想要让自己轻松一点，可是我不能放弃，更不敢放弃，学习不进就退，那我只有继续前进，继续朝着前方努力了，至少我后悔，不能毕业时才失落。

我认为先苦后甜才是人生真正的意义，这样的生活才更加符合我的需要，我也喜欢这样工作，不能做的更好，那就做的最好，不让自己的付出和努力没有收获，不让自己有后悔的一天，因为我想要我的大学没有遗憾，我想在大学期间补全自己的不足，为以后进入社会，走进工作做好铺垫，有一个好的开始。

土木工程的自我鉴定篇2

通过八周的土木工程专业毕业实习，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的知识，也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。以下是我的自我鉴定。

在实习期间，我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。尊重实习指导人的指导和安排。进入实习工地，首先对整个工程及工地的基本情况有了了解，看了工程的建筑、结构施工图，了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等，还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质，及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。

实习期间我整理了很多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。

在实习过程中，我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统，各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成，和各级技术人员的职责与业务范围，还有在施工项目管理中各方的.职责等。

这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学习。增强了我踏实努力学习的信心，利用这次实习的机会，得到很好的锻炼，明确了我的发展方向。而且也确实让我更热爱这个行业，我会努力的提高自己，期待以后在这个行业中有更好的发展。

土木工程的自我鉴定篇3

四年的大学生活不仅学到了丰富的土木工程专业知识,也锻炼出了团队管理和活动策划等方面的综合能力,能积极配合领导的工作.大学四年我本着学好专业,尽量扩大知识面.我努力的学习基础课,并获得优异的成绩,曾获得校三等奖学金,优秀学生干部,测量竞赛二等奖,建筑模型竞赛二等奖、力学竞赛二等奖、并获得国家励志奖学金.

大学四年的学习生活是我深知,当今社会是一个知识与能力并举的时代,既充满着竞争与挑战,有充满希望与机遇.我渴望从贵公司得到一个机遇,来展示个人才能,为公司服务,同事成就事业。

这四年,是我来之不易的学习机会.我本着学好本专业、尽量扩大知识面、并加强能力锻炼的原则,大量汲取知识财富,锻炼了自己的各种专业能力.我努力地学习基础课,深研专业知识,并取得了较好的成绩.本人在几年中系统学习了《放学建筑学》、《建筑力学》、《施工管理》、《施工组织设计》、《建筑抗震》《结构力学》《建筑识图与制图》《建筑监理概论》《建筑经济》等等;通过不断的学习,会熟练操作cad制图软件、广联达预算软件,(pkpm资料软件、办公软件等等.

xx年被测量协会聘任为宣传干事,在任期间,荣获了“第*届全站仪技能综合大赛”第三等奖.我时刻关心同学,与大家关系融洽.由于工作积极努力,成绩突出,我个人也获得了荣誉,如xx年-xx年获校级个人单项"生劳积极分子"称号.

在生活上,我是一个外向型的人,性格活泼开朗,待人处事认真专心,生活态度端正向上,思想开放积极,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好处事原则,养成了良好的`生活习惯,生活充实而有条理.我热爱体育,坚持体育锻炼.交际上,我通过社团和班干部两个平台,使我的交际圈从班级扩大到系部、整个学校,认识了本系、各系各专业的人，特别是同为学生干部的人,通过与他们的相处和交流,使得我各方面的能力有了综合性的提高,同时我也以积极的态度与大家和睦相处,受到他们的欢迎.

回顾过去,我培养并建立了充分自信;展望未来,我豪情满怀.走上工作岗位后,我一定会秉承商专的校训和“懂得做事,学会做人”的宗旨,努力工作,刻苦学习.“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”.

土木工程的自我鉴定篇4

在xx公司实习的期间里，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工员、技术负责人的指导之下，以及自已的努力积极参与工作，让自己对整个基础的做法，标准层的施工有了深入的了解与掌握。

通过这次实习。我对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识，并且巩固了书本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短，但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足，也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点，但也让自己明白了一句话：“吃得苦中苦，方为人上人。”

经过了实习，也让自己成熟了许多，但获得知识的.同时也存在了一些问题。实习时间可以适当增长一点，虽然可以学到整个工作的流程如何施工，但是一些细节无法深入。实习的过程中，可以适当举行一些交流会，如在实习中期可以分组举行一些经验交流会，老师可以指导一下同学们，这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性，而不会存在漫无目的实习的现象。

可以找个空闲时间，互相参观一下对方的工程，看看别人是怎么做了，这样可以防止成为井底之蛙，也可以促进交流，取其精华，而弃其糟粕。在条件允许的情况下，老师可以在同学们的实习期间去工地进行调查指导，不仅可以杜绝同学偷懒现象，而且可以对同学们进行有建设性的指导，让我们的实习更加有效率。

非常感谢xx公司以及学校为自己提供了一个良好的实习机会，也让自己第一次接触现场，接触社会，不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合，更重要的是让自己学会了如何做人。

土木工程的自我鉴定篇5

经过十几天的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。特别是通过亲身的接触，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。在实习中我们主要学习加深了对以下几点的认识：

a.混泥土的裂缝原因及处理。裂缝的原因混凝土中产生裂缝主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现。拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。处理方法：

1.表面处理法：包括表面涂抹和表面贴补法，表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝，深度未达到钢筋表面的发丝裂缝，不漏水的缝，不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补（土工膜或其它防水片）法适用于大面积漏水（蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝）的防渗堵漏；

2.填充法。用修补材料直接填充裂缝，一般用来修补较宽的裂缝0.3mm），作业简单，费用低。宽度小于0.3mm，深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物，用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开v型槽，然后作填充处理。

3.灌浆法。此法应用范围广，从细微裂缝到大裂缝均可适用，处理效果好。

4.结构补强法。因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处

b.模板工程的施工工艺。模板施工顺序：熟悉施工图纸翻样、施工技术、施工方案交底、配模、涂刷脱模剂、放线、弹线、搭设承重架（支撑系统）、单向墙侧板、柱模板安装、校正固定、门窗模板、安装设备管洞的留洞、待钢筋、墙中管线安装完毕清除底部垃圾、办理技术复核记录、封墙另一侧模板、校正固定、铺梁底、梁侧及平台板、模板（高度大于600mm梁封单侧模板，待梁钢筋绑扎完毕后封另一侧模板）校正、固定、加固予埋件安装、钢筋绑扎、复核尺寸、挂板安装、办理隐蔽工程验收、浇捣砼。

c.单层工业厂房的吊装方法，

（1）分件吊装法：指起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件。

第一次开行——吊装全部柱子，并对柱子进行校正和最后固定；

第二次开行——吊装吊车梁、联系梁以及柱间支撑等；

第三次开行——分节间吊装屋架、天窗架、屋面板、屋面支撑及抗风柱等。

在第一次开行（柱子吊装之后），起重机即进行屋架的扶直排放以及吊车梁、联系梁、屋板的摆放布置。

（2）综合吊装法：起重机在车间内的一次开行中，分节间安装完各种类型的构件，即先吊装4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接着吊装联系梁、吊车梁、屋架、天窗架、屋面板等构件。起重机在每一个停机点上，要求安装尽可能多的构件。目前很少采用，只有对某些结构（如门架式结构）必须采用综合安装法时，或当采用移动比较困难的桅杆式起重机进行安装时，才采用此法。

（3）混合吊装法：即分件吊装和综合吊装相结合的方法。由于分件安装法与综合安装法各有优缺点，因此，目前有不少工地采用分件吊装法吊装柱，而用综合吊装法来吊装吊车梁、联系梁、屋架、屋面板等各种构件。

第一次开行将全部（或一个区段）柱子吊装完毕并校正固定，杯口二次灌浆混凝土强度达到设计的70%后，第二次开行吊装柱间支撑，吊车梁、联系梁，第三次开行分节间吊装屋架、天窗架、屋面板

d.施工图纸的认识。工程开工之前，需识图、审图，再进行图纸会审工作。如果有识图、审图经验，应该掌握一些要点重点。熟悉拟建工程的功能熟悉、审查工程平面尺寸熟悉、审查工程立面尺寸检查施工图中容易出错的部位有无出错检查有无改进的地方。

1熟悉拟建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次识读建筑说明，熟悉工程装修情况；

2熟悉、审查工程平面尺寸。建筑工程施工平面图一般有三道尺寸，第一道尺寸是细部尺寸，第二道尺寸是轴线间尺寸，第三道尺寸是总尺寸。检查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意边轴线是否是墙中心线。

3熟悉、审查工程立面尺寸。建筑工程建施图一般有正立面图、剖立面图、楼梯剖面图，这些图有工程立面尺寸信息；

4检查施工图中容易出错的地方有无出错。

以上是我对这次实习自我鉴定。通过这次认识实习，我们对建筑设备，建筑基础等有了一定的了解，这也为我们今后学习专业知识，走上工作岗位有很大的帮助。

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